El Gobierno de la Ciudad envió un proyecto a la Legislatura para regular aplicaciones de viaje como Uber, Cabify o DiDi, buscando igualar la competencia con taxistas mediante nuevas normas.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires formalizó el ingreso de una propuesta de ley a la Legislatura Porteña para ordenar el funcionamiento de plataformas de movilidad como Uber, Cabify y DiDi. El plan oficial apunta a igualar las condiciones de competencia con los taxistas convencionales, a quienes en paralelo se les eliminarán trabas burocráticas y tasas impositivas históricas.
Con esta medida, el gobierno tiene como objetivo agilizar viajes, mejorar la seguridad y reducir trámites para los conductores de taxis. Así mismo, busca equiparar la convivencia entre el servicio de taxis y las aplicaciones.
Las medidas fueron anunciadas por el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, en un encuentro con representantes del Sindicato de Taxistas y de las empresas de aplicaciones de viaje del que también participaron el jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny; el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua; los legisladores Pablo Donati y Francisco Loupias; y el secretario de Transporte porteño, Guillermo Krantzer.
“Durante muchos años, la política fingió demencia, eligió mirar para otro lado. Todos usaban las plataformas y sabían que existían, pero nadie se animaba a ordenar las cosas. Y para los taxis tampoco funcionaba. Los habían dejado atrapados en un sistema lleno de requisitos absurdos y cada vez menos competitivos.” sostuvo el primer mandatario porteño.
“La Ciudad que tendría que haber sido vanguardia terminó quedándose atrás. Eso se terminó. Decidimos ordenar el sistema y poner la libertad de los usuarios por encima de las trabas burocráticas. Desde ahora, taxis y aplicaciones van a competir con reglas claras” añadió.
📱 Reglas para las Aplicaciones de Viaje (Uber, Cabify, DiDi)
A través de decretos ejecutivos y la posterior validación legislativa, se imponen condiciones obligatorias para los conductores y vehículos de las plataformas digitales:
- Licencia profesional: Los choferes de las apps deberán ser mayores de 21 años y poseer registro de conducir profesional. Se otorgará un plazo inicial de 90 días para tramitarla mediante un proceso express.
- Seguro obligatorio: Deberán contar con una póliza de seguro específica para transporte de pasajeros, validada por la Superintendencia de Seguros de la Nación.
- VTV al día: Los vehículos tendrán que cumplir estrictamente con la Verificación Técnica Vehicular vigente.
🚖 Modernización y Alivio para los Taxis
Con el fin de equiparar la competencia y reducir costos operativos, el Gobierno de la Ciudad implementará una fuerte simplificación administrativa («motosierra burocrática») para el sector taxista:
- Eliminación de tasas: Se suprimen los costos por transferencias de licencias, renovación de licencias y trámites de conductores (altas, bajas y modificaciones).
- Adiós a exigencias obsoletas: Ya no rige la obligatoriedad de usar camisa de uniforme, los turnos fijos obligatorios, ni la exigencia de un tamaño mínimo de baúl.
- Modelos flexibles: Se autoriza el uso de vehículos más pequeños y económicos (capacidad mínima reducida a 4 plazas con conductor), así como furgones o camionetas familiares de hasta 8 plazas.
- Digitalización: Las tarjetas identificatorias físicas de los choferes pasarán a ser digitales y se elimina la obligatoriedad de recurrir a escribanos públicos para formalizar transferencias.
- Incentivo eléctrico: El Banco Ciudad lanzó créditos prendarios con tasa fija del 20% a 48 meses de plazo para financiar la renovación de la flota por autos eléctricos.