{"id":8544,"date":"2020-03-04T13:43:41","date_gmt":"2020-03-04T16:43:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=8544"},"modified":"2020-03-04T13:46:38","modified_gmt":"2020-03-04T16:46:38","slug":"el-transito-porteno-como-politica-de-recaudacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=8544","title":{"rendered":"El tr\u00e1nsito porte\u00f1o como pol\u00edtica de recaudaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Vecinos y asambleas barriales rechazan que el Gobierno porte\u00f1o eleve la hora del estacionamiento regulado de $15 a $25, mientras proyecta aumentar la cantidad de lugares tarifados a 80.000 cuando en la actualidad existen 4.000 espacios.<\/strong><\/p>\n

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Los parqu\u00edmetros (estacionamiento regulado) aumentan y se extiende por toda la Ciudad de Buenos Aires. Para el Gobierno es una forma de ordenar el tr\u00e1nsito. Vecinos y entidades vecinales ven que hay fines recaudatorios, a costa del bolsillo ciudadano y del mobiliario p\u00fablico.<\/p>\n

El debate por la extensi\u00f3n de los parqu\u00edmetros, de 4.000 actuales a m\u00e1s de 80.000, inici\u00f3 en 2018 cuando el Poder Ejecutivo porte\u00f1o envi\u00f3 un proyecto de ley para ampliar los lugares tarifados. Se plante\u00f3 el uso de 11 playas de acarreo (terrenos p\u00fablicos), la Ciudad dividida en cinco zonas y tarifas progresivas en base a la cantidad de horas de estacionamiento.<\/p>\n

Luego hubo un largo litigio judicial por la forma en que se aprob\u00f3: primero se vot\u00f3 con mayor\u00eda simple (31 de los 60 votos parlamentarios) y la no realizaci\u00f3n de una audiencia p\u00fabica. M\u00e1s tarde la Proto Comuna Caballito cuestion\u00f3 la cesi\u00f3n de las tierras p\u00fablicas para el acarreo, por lo que el oficialismo Vamos Juntos elabor\u00f3 y aprob\u00f3 otro proyecto que aclaraba que los lotes iba a ser usados por las empresas pero que segu\u00edan siendo estatales.<\/p>\n

En el medio, el Gobierno busc\u00f3 nuevas empresas para operar en las cinco zonas. Hist\u00f3ricamente operan Dakota y SEC, con contratos vencidos hace 20 a\u00f1os. Ahora Ciudad incluye a Plein Air Park (Espa\u00f1a) en las Comunas 12 y 13; NET (Rosario) en torno a Villa Lugano, Villa Luro y Villa Devoto. La zona que va de Caballito, Flores a Nueva Pompeya est\u00e1 en evaluaci\u00f3n.<\/p>\n

Otra novedad es que Ciudad quiere reemplazar las m\u00e1quinas que emiten tickets en la v\u00eda p\u00fablica por \u201cterminales multiprop\u00f3sito\u201d. Hizo una licitaci\u00f3n internacional para instalar 2.000 y la gan\u00f3 la empresa francesa Parkeon. Habilitaba el uso de SUBE, tarjetas de cr\u00e9dito y pagos digitales, a fin de sustituir la modalidad de monedas. Hasta el momento no fueron instaladas en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n

Todo este proceso, con leyes, licitaciones, gasto p\u00fablico y pol\u00edticas planificadas a largo plazo, ocurri\u00f3 a lo largo de tres a\u00f1os, pero fue seguido por un grupo min\u00fasculo de ciudadanos y entidades de diversa \u00edndole. Para el grueso de la poblaci\u00f3n es algo inexistente, un rumor, una campa\u00f1a del miedo.<\/p>\n

Los vecinos que s\u00ed est\u00e1n involucrados, se organizan y realizan encuentros para evaluar pasos a seguir, como presi\u00f3n p\u00fablica y litigios judiciales. Al cierre de esta edici\u00f3n, hubo asambleas multitudinarias en la Asociaci\u00f3n de Comerciantes de Villa Urquiza y en el Club Villa Luro.<\/p>\n

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Javier Martinez: Suspensi\u00f3n de ampliaci\u00f3n del Estacionamiento Medido – \u00a1Firm\u00e1 la petici\u00f3n! https:\/\/t.co\/ch4IUW9NYU<\/a> a trav\u00e9s de @ChangeorgAR<\/a><\/p>\n

\u2014 Antonella Olivero (@anto_de_perga) February 24, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n