{"id":4844,"date":"2019-03-27T10:54:24","date_gmt":"2019-03-27T13:54:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=4844"},"modified":"2019-03-27T10:54:24","modified_gmt":"2019-03-27T13:54:24","slug":"viaducto-mitre-habilitan-otra-calle-sin-barrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=4844","title":{"rendered":"Viaducto Mitre: Habilitan otra calle sin barrera"},"content":{"rendered":"<p><strong>Se trata de la calle Mendoza, que se suma a las calles Monroe y Blanco Encalada habilitadas d\u00edas atr\u00e1s, por otro lado se cerr\u00f3 el cruce de La Pampa.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"4845\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=4845\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b1.jpg\" data-orig-size=\"678,387\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"201903027b1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b1.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-4845\" src=\"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b1.jpg\" alt=\"\" width=\"678\" height=\"387\" \/><\/p>\n<p>Qued\u00f3 nuevamente habilitado el pase Cruce a nivel de la Mendoza entre 11 de Septiembre y Arribe\u00f1os, el mismo permanec\u00eda cerrado desde fines del a\u00f1o pasado para avanzar con las obras del Viaducto Mitre con el cual se eliminar\u00e1n 8 pasos a nivel en total y se abrir\u00e1n 4 nuevos pasos.<\/p>\n<p>La calle Mendoza es una de las m\u00e1s transitadas en sentido hacia la Av. Libertador y que costea con el Barrio Chino en Belgrano, con la eliminaci\u00f3n de la barrera se evitar\u00e1n los constantes embotellamientos y bocinazos que se generaban cuando la barrera permanec\u00eda baja y llegaban hasta la calle O\u00b4Higgins a 2 cuadras del cruce.<\/p>\n<p>Seg\u00fan informaci\u00f3n de la Ciudad la calle La Pampa y Virrey Vertiz fue cerrada al tr\u00e1nsito por la obra del Viaducto Mitre y el desv\u00edo en por Mendoza, estipulan que ser\u00e1 reabierta entre el 3 y 4 de abril.<\/p>\n<p>La inauguraci\u00f3n del Viaducto Mitre cada vez est\u00e1 m\u00e1s cerca, de las 8 barreras que deb\u00edan eliminarse ya cumplieron con Blanco Encalada, Monroe, Mendoza y Olazabal, a\u00fan faltan las barreras de las calles Olleros, de La Pampa, Sucre y Juramento que se har\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Por otro lado abrir\u00e1n al paso de veh\u00edculos las calles Echeverr\u00eda, Roosevelt y cruces peatonales en las calles Virrey del Pino y Jos\u00e9 Hern\u00e1ndez.<\/p>\n<p>Seg\u00fan fuentes oficiales, el Viaducto del Ferrocarril Mitre (Ramal Tigre) estar\u00e1 finalizado y listo para su inauguraci\u00f3n a fines del mes de abril con la nueva estaci\u00f3n Belgrano C, en tanto que la estaci\u00f3n Lisandro de la Torre tiene fecha de finalizaci\u00f3n en junio.<\/p>\n<p>El jefe de Gobierno volvi\u00f3 a estar presente en la inauguraci\u00f3n de un nuevo cruce sin barreras, Rodr\u00edguez Larreta expres\u00f3 <em>\u00abEsto es un beneficio para los vecinos de la Ciudad, esto es tiempo libre\u00bb <\/em>adem\u00e1s asegur\u00f3 que el espacio debajo del viaducto <em>\u00abestar\u00e1 todo ocupado\u00bb<\/em> y que habr\u00e1 reuniones con los vecinos para diagramar como sera ocupado ese lugar.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"es\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"es\">Eliminamos la barrera de la calle Mendoza en Belgrano gracias a los avances del Viaducto Mitre. Con esta obra en total vamos a tener 8 barreras menos y abrir 4 calles que terminaban en la v\u00eda. \u00a1Mir\u00e1 el antes y el despu\u00e9s! <a href=\"https:\/\/t.co\/4QnQELfFPA\">pic.twitter.com\/4QnQELfFPA<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Buenos Aires Ciudad (@gcba) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/gcba\/status\/1110618911400255489?ref_src=twsrc%5Etfw\">26 de marzo de 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<\/div>\n<p>El Jefe de Gobierno estuvo acompa\u00f1ado por el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, Franco Moccia; el secretario de Transporte, Juan Jos\u00e9 Mendez, y el subsecretario de Comunicaci\u00f3n, Federico Di Benedetto.<\/p>\n<p>Moccia afirm\u00f3 <em>\u00abEsto es m\u00e1s tiempo, es mejor transporte p\u00fablico tanto para el tren como para los colectivos que cruzan. Tambi\u00e9n es mucho mejor calidad ambiental, no vamos a tener los autos parados largando gases. No vamos a tener la oportunidad de inseguridad de los autos parados en las barreras de noche\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>En tanto, Di Benedetto explic\u00f3 que para definir el uso de los bajo viaductos <em>\u00abnos estamos comunicando con todos los vecinos que viven en las zonas aleda\u00f1as a las trazas, tanto del Viaducto Mitre como del San Mart\u00edn\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3nEBJNc3P6E\" width=\"678\" height=\"381\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\">Se trata de la calle Mendoza, que se suma a las calles Monroe y Blanco Encalada habilitadas d\u00edas atr\u00e1s, por otro lado se cerr\u00f3 el cruce de La Pampa. Qued\u00f3 <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=4844\" title=\"Viaducto Mitre: Habilitan otra calle sin barrera\">[&#8230;]<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4846,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Viaducto Mitre: Habilitan otra calle sin barrera #ViaductoMitre","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[53],"tags":[19,66,54,65],"class_list":{"0":"post-4844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-transito","8":"tag-comuna-13","9":"tag-desarrollo-urbano","10":"tag-transito","11":"tag-viaducto-mitre"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg",1030,438,false],"thumbnail":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-150x150.jpg",96,96,true],"medium":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-678x288.jpg",678,288,true],"medium_large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-768x327.jpg",768,327,true],"large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg",1030,438,false],"1536x1536":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg",1030,438,false],"2048x2048":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg",1030,438,false],"mh-magazine-slider":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b.jpg",1030,438,false],"mh-magazine-content":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-678x381.jpg",678,381,true],"mh-magazine-large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-678x438.jpg",678,438,true],"mh-magazine-medium":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-326x245.jpg",326,245,true],"mh-magazine-small":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-80x60.jpg",80,60,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201903027b-272x182.jpg",272,182,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Comuna13","author_link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Se trata de la calle Mendoza, que se suma a las calles Monroe y Blanco Encalada habilitadas d\u00edas atr\u00e1s, por otro lado se cerr\u00f3 el cruce de La Pampa. 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