{"id":4081,"date":"2019-01-25T07:00:56","date_gmt":"2019-01-25T10:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=4081"},"modified":"2019-01-23T12:23:49","modified_gmt":"2019-01-23T15:23:49","slug":"en-2018-aumentaron-un-38-las-muertes-por-accidentes-viales-en-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=4081","title":{"rendered":"En 2018 aumentaron un 38% las muertes por accidentes viales en la Ciudad"},"content":{"rendered":"

As\u00ed se desprende de las estad\u00edsticas difundidas por la ONG especializada Luchemos por la Vida, a nivel nacional los muertos llegan a 7274, un promedio de 20 fallecimientos por d\u00eda.<\/strong><\/p>\n

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Durante 2018 en la Ciudad de Buenos Aires se registraron 136 muertes relacionadas con accidentes viales, un 38% m\u00e1s que en 2017 se padecieron 98 fallecimientos.\u00a0Por las calles porte\u00f1as circulan 2.000.000 de veh\u00edculos, cifra que se ha incrementado en los \u00faltimos a\u00f1os sin que la red vial acusara ninguna mejora, ni en infraestructura, ni en reorganizaci\u00f3n o jerarquizaci\u00f3n vial.<\/p>\n

Luchemos por la Vida aclara que \u00ablas cifras utilizadas son las \u00faltimas disponibles (de origen policial, municipal, u otro), actualizadas. Como la gran mayor\u00eda de las cifras originales s\u00f3lo computan los muertos en el momento del accidente, las mismas tambi\u00e9n han sido corregidas seg\u00fan \u00edndices internacionalmentes aceptados, a fin de permitir una apreciaci\u00f3n, estudio y comparaci\u00f3n seria de la mortalidad en la accidentolog\u00eda vial argentina\u00bb<\/em>.<\/p>\n

El fracaso de la mala pol\u00edtica en materia de seguridad vial, sumado al desastroso comportamiento de los conductores que circulan por la ciudad diariamente, traen como consecuencia una muerte cada tres d\u00edas en la Ciudad, y las medidas implementadas por el gobierno parecen tener como \u00fanico fin una mayor recaudaci\u00f3n en lugar de soluciones reales.<\/p>\n

El ejemplo m\u00e1s claro puede verse en las zonas con restricciones a autom\u00f3viles como el microcentro o la reciente inaugurada zona peatonal en Tribunales, d\u00f3nde las c\u00e1maras \u00fanicamente captan las patentes para sancionar a los veh\u00edculos que tienen prohibido su ingreso y no controlan la velocidad a la que circulan que debe ser hasta 10 km\/h y pr\u00e1cticamente nadie cumple.<\/p>\n

Tampoco hace falta conocer los n\u00fameros para saber que la situaci\u00f3n de tr\u00e1nsito en la Ciudad se encuentra en decadencia, con solo detenerse en cualquier esquina de alguna avenida porte\u00f1a durante un par de minutos notar\u00e1 una innumerable cantidad de infracciones de todos los niveles de gravedad.<\/p>\n

A pesar de todo esto, la Ciudad de Buenos Aires se encuentra fuera del top 10 de provincias con mayor cantidad de muertes por siniestros viales. La Provincia encabeza la lista con 2158 fallecidos y es seguido por Santa F\u00e9 (626); C\u00f3rdoba (439); Tucum\u00e1n (409) y Santiago del Estero (341), en tanto que las provincias con menos fallecidos son Tierra del Fuego (13); La Pampa (79) y Santa Cruz (86).<\/p>\n

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Fuente: Luchemos por la Vida<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A diferencia de la Ciudad, en la totalidad del territorio nacional, la cifra de fallecidos fue de 7.274, 61 vidas menos que en 2017 donde murieron 7.213, pr\u00e1cticamente la misma cantidad, al igual que en 2016, cuando hubo en total 7.268. Si bien la situaci\u00f3n no empeora, el resultado significa que unas 600 personas pierden la vida por mes y 20 por d\u00eda, las cifras de muertos son elevad\u00edsimas, comparadas con las de otros pa\u00edses.<\/p>\n

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Cuadro comparativo de disminuci\u00f3n de muertes 1990 – 2014. (Luchemos por la Vida)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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