{"id":2788,"date":"2018-10-03T10:00:23","date_gmt":"2018-10-03T13:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=2788"},"modified":"2018-10-03T11:37:06","modified_gmt":"2018-10-03T14:37:06","slug":"aeroparque-avanza-ratificacion-de-acuerdo-entre-nacion-y-ciudad-en-la-legislatura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=2788","title":{"rendered":"Aeroparque: Avanza ratificaci\u00f3n de acuerdo entre Naci\u00f3n y Ciudad en la Legislatura"},"content":{"rendered":"

Las comisiones de Planeamiento Urbano y Presupuesto de la Legislatura porte\u00f1a firmaron el dictamen que ratifica la sesi\u00f3n de terrenos de la Ciudad para la ampliaci\u00f3n del Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La ratificaci\u00f3n por parte de la Legislatura del Protocolo Operativo de uso aeroportuario en el marco del Convenio entre el Estado Nacional y el Gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires referente a la ampliaci\u00f3n del Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d recibi\u00f3 dictamen favorable de las Comisiones asesoras de Planeamiento Urbano y Presupuesto. Se firm\u00f3 un dictamen conjunto de mayor\u00eda y Unidad Ciudadana adelant\u00f3 la presentaci\u00f3n de otro en minor\u00eda.<\/p>\n

El proyecto de ley enviado por el Poder Ejecutivo que encabeza Horacio Rodr\u00edguez Larreta<\/strong>, propicia la ratificaci\u00f3n efectuada el a\u00f1o pasado de dos protocolos acordados en los a\u00f1os 2004 y 2016 entre el Gobierno local y la Naci\u00f3n.<\/p>\n

Se trata del protocolo rubricado el 14 de febrero de 2017 de \u201cUso Aeroportuario, en el marco del Convenio entre el Estado Nacional y el GCABA realizado el 23 de agosto de 2004\u201d por el que el GCABA ceder\u00eda el uso de tierras para ampliar las cabeceras norte y sur del aeroparque en compensaci\u00f3n a la franja de 16 metros sobre todo el lateral del mismo, necesaria para concretar la traza sur-norte de la Autopista \u201cPresidente Arturo Illia\u201d, y otro del 11 de mayo \u00faltimo sobre el Convenio Marco en Materia de Transporte, del 14 de julio de 2016.<\/p>\n

El 23 de agosto de 2004 el Convenio N\u00b0 22\/04 se suscribi\u00f3 con el fin de mantener el emplazamiento actual del Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d y conformar una Comisi\u00f3n Mixta de Estudio y Enlace para el tratamiento de todas las cuestiones vinculadas al mismo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La referida Comisi\u00f3n Mixta present\u00f3 el 22 de diciembre de aquel a\u00f1o un informe con el prop\u00f3sito de determinar las acciones necesarias para la ejecuci\u00f3n de un proyecto de adecuaci\u00f3n del Aeroparque y su zona de influencia y cumplir as\u00ed con las normas y recomendaciones internacionales y nacionales que rigen el funcionamiento de un aeropuerto en zona urbana. Se demand\u00f3 la adopci\u00f3n de medidas espec\u00edficas en cuanto a la seguridad, infraestructura, mejoras de balizamientos, transitabilidad y espacios p\u00fablicos circundantes, tareas a ejecutar por la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 S.A. conforme lo dispuesto por el numeral 6.7 del Acta Acuerdo de Adecuaci\u00f3n del Contrato de Concesi\u00f3n, aprobada por el Decreto N\u00b0 1799 del 4 de diciembre de 2007.<\/p>\n

En ese marco se firm\u00f3 el Protocolo N\u00b0 1 que forma parte del proyecto de ley que obtuvo dictamen favorable. Se propone ratificar la cesi\u00f3n que el GCABA hizo al Estado Nacional del uso de ciertos terrenos de propiedad de la Ciudad con el prop\u00f3sito de ampliar la cabecera Sur del Aeroparque.<\/p>\n

Por otra parte, el 11 de mayo del corriente a\u00f1o se suscribi\u00f3 el Protocolo N\u00b0 1 al Convenio N\u00b0 5\/16 cuyo texto el proyecto de ley tambi\u00e9n propone ratificar a los efectos de superar la situaci\u00f3n particular en materia de infraestructura vinculada al transporte en el \u00e1mbito del Aeroparque y su entorno, \u201ctoda vez que se evidencian elevados \u00edndices de saturaci\u00f3n en varios de sus subsistemas, que requiri\u00f3 un acuerdo interjurisdiccional que le brinde una soluci\u00f3n al mediano y largo plazo\u201d<\/em> seg\u00fan expresan los fundamentos.<\/p>\n

\u201cEn ese marco, se proyect\u00f3 ejecutar un relleno costero hacia el este del Aeroparque sobre el R\u00edo de la Plata, que permitir\u00e1 rectificar y ensanchar las aceras y las vialidades o carriles de circulaci\u00f3n para el ingreso y egreso del referido predio, desplazar e implantar hacia el este la nueva posici\u00f3n de la avenida Costanera Rafael Obligado, y desarrollar un estacionamiento subterr\u00e1neo con sus v\u00edas de ingreso y egreso, y generar un \u00e1rea parquizada sobre el borde del r\u00edo reformulando el entorno al aire libre\u201d,<\/em> explicaron.<\/p>\n

Asimismo, la cl\u00e1usula sexta del citado convenio prev\u00e9 el compromiso del GCABA de elevar un proyecto de ley en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 82, inciso 5 de la Constituci\u00f3n local, con el objeto de extender la cesi\u00f3n de uso de dos pol\u00edgonos -uno de ellos para uso de estacionamiento subterr\u00e1neo- por todo el tiempo que est\u00e9n afectados al uso aeroportuario; y otro al Distrito Joven – Costanera Norte.<\/p>\n

Dictamen en minor\u00eda<\/strong><\/p>\n

\"\"
Mariano Recalde<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

La oposici\u00f3n, a trav\u00e9s de un dictamen en minor\u00eda planteado por el diputado Mariano Recalde <\/strong>manifest\u00f3 el acuerdo respecto a la generalidad del Convenio aunque plante\u00f3 algunas discrepancias entre ellas, que no se contempla el acceso al aeroparque del transporte p\u00fablico de pasajeros.<\/p>\n

Argument\u00f3 que la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo, conocida por sus siglas en ingl\u00e9s IATA, public\u00f3 en mayo de 2017 un informe en el que propusieron una serie de acciones necesarias a las que catalog\u00f3 en una escala seg\u00fan si ten\u00edan prioridad baja, media o alta. \u201cLa normalizaci\u00f3n de las calles de rodaje -que solo se podr\u00eda hacer con el relleno de la Cabecera Norte- fue catalogada como de alta prioridad. El acceso por un modo guiado de transporte p\u00fablico para acceder al Aeroparque y reducir el acceso vial fue tambi\u00e9n catalogado como de alta prioridad. Por \u00faltimo, la construcci\u00f3n de un estacionamiento frente al Aeroparque fue considerado como de prioridad media\u201d<\/em>.<\/p>\n

Recalde alude a que \u201cla permanencia y mejora del Aeroparque Jorge Newbery es un objetivo trazado desde el a\u00f1o 2004 por el Estado Nacional y la Ciudad de Buenos Aires, a pesar de que el concesionario Aeropuertos Argentina 2000 planific\u00f3 el cierre del mencionado aeropuerto en el a\u00f1o 2005. Que, en funci\u00f3n de los t\u00e9rminos de la renegocaci\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n del aeropuerto vigentes a partir de 2007, la incorporaci\u00f3n del relleno de Cabecera Sur y el de Cabecera Norte vuelve imperativa la obligaci\u00f3n por parte del concesionario Aeropuertos Argentina 2000 de realizar numerosas inversiones a su cargo dentro del predio del Aeroparque que hasta la aprobaci\u00f3n de la presente se ve\u00eda impedido de efectuar por la falta de cesi\u00f3n de las tierras mencionadas al uso aeroportuario por parte de la Legislatura de la Ciudad<\/em>\u201d.<\/p>\n

Y agrega \u201cque por lo colegido hasta aqu\u00ed queda en evidencia que con el Protocolo del art\u00edculo N\u00b02 del proyecto cursado bajo el expediente 1925-J-2018, el mismo Ministerio de Transporte Nacional y su par de la Ciudad demuestran que invierten las prioridades de los estudios realizados por IATA que fueron contratados por ellos mismos y que est\u00e1n improvisando\u201d<\/em>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Por tanto, entre otras acciones propone encomendar al Poder Ejecutivo la realizaci\u00f3n de un estudio de factibilidad del proyecto de relleno en la zona de la Cabecera Norte siguiendo los lineamientos del Convenio celebrado el 23 de agosto de 2004 entre el Estado Nacional y la CABA referente al Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d y del Plan Maestro vigente aprobado por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, el cual deber\u00e1 ser presentado ante esta Legislatura en un plazo de 180 d\u00edas.<\/p>\n

Y por otra parte, encomendar tambi\u00e9n al Ejecutivo \u201cla realizaci\u00f3n de un estudio de factibilidad del proyecto de construcci\u00f3n de 3 alternativas diferentes para establecer un acceso de un modo de transporte p\u00fablico guiado que enlace la red de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires con el \u00e1rea p\u00fablica de la terminal de pasajeros del Aeroparque y est\u00e9 adecuadamente integrado a ambos sistemas. El estudio deber\u00e1 considerar que ese enlace deber\u00e1 poder ser utilizado por el p\u00fablico en general sin tener que efectuar controles obligatorios de seguridad u otros requerimientos no implementados en el transporte p\u00fablico de la Ciudad de Buenos Aires. Dicho estudio deber\u00e1 ser presentado ante esta Legislatura en un plazo de 180 d\u00edas<\/em>\u201d.<\/p>\n

La reuni\u00f3n conjunta de las Comisiones de asesoramiento permanente fue presidida por la diputada Victoria Rold\u00e1n M\u00e9ndez (Vamos Juntos), titular de Planeamiento Urbano quien fue secundada por su par de Presupuesto, Paula Villaba (VJ). Tambi\u00e9n participaron los legisladores Francisco Quintana, Daniel Presti, Agust\u00edn Forchieri, Maximiliano Sahonero, Paola Michielotto, Claudio Cingolani, Cristina Garc\u00eda, Sol M\u00e9ndez, Jos\u00e9 Luis Acevedo, Diego Mar\u00edas, Maximiliano Ferraro, L\u00eda Rueda, Gonzalo Straface, Cecilia Ferrero, Daniel del Sol, Claudio Romero (VJ), Mar\u00eda Rosa Mui\u00f1os (Bloque Peronista) y Mariano Recalde (Unidad Ciudadana).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las comisiones de Planeamiento Urbano y Presupuesto de la Legislatura porte\u00f1a firmaron el dictamen que ratifica la sesi\u00f3n de terrenos de la Ciudad para la ampliaci\u00f3n del Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d. […]<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2790,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[21],"tags":[66,7],"class_list":{"0":"post-2788","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-legislatura","8":"tag-desarrollo-urbano","9":"tag-legislatura"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg","uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg",1030,438,false],"thumbnail":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-150x150.jpg",96,96,true],"medium":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-678x288.jpg",678,288,true],"medium_large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-768x327.jpg",768,327,true],"large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg",1030,438,false],"1536x1536":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg",1030,438,false],"2048x2048":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg",1030,438,false],"mh-magazine-slider":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d.jpg",1030,438,false],"mh-magazine-content":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-678x381.jpg",678,381,true],"mh-magazine-large":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-678x438.jpg",678,438,true],"mh-magazine-medium":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-326x245.jpg",326,245,true],"mh-magazine-small":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-80x60.jpg",80,60,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2018_10_03d-272x182.jpg",272,182,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Comuna13","author_link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Las comisiones de Planeamiento Urbano y Presupuesto de la Legislatura porte\u00f1a firmaron el dictamen que ratifica la sesi\u00f3n de terrenos de la Ciudad para la ampliaci\u00f3n del Aeroparque \u201cJorge Newbery\u201d. [...]","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2788\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}