{"id":20324,"date":"2025-09-24T20:24:32","date_gmt":"2025-09-24T23:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=20324"},"modified":"2025-09-29T12:12:46","modified_gmt":"2025-09-29T15:12:46","slug":"encuentro-ciudadano-por-el-puente-ciudad-de-la-paz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=20324","title":{"rendered":"Encuentro ciudadano por el Puente Ciudad de la Paz"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Vecinos celebrar\u00e1n este domingo el rechazo del Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales<\/strong> <strong>a quitar la protecci\u00f3n patrimonial del Puente, manteniendo su valor hist\u00f3rico frente al intento de modernizaci\u00f3n del Gobierno porte\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"677\" height=\"381\" data-attachment-id=\"20208\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=20208\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250804a_id.jpg\" data-orig-size=\"677,381\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"20250804a_id\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250804a_id.jpg\" src=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250804a_id.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20208\"\/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>El puente se encuentra sobre la calle Ciudad de la Paz, entre Santos Dumont y Dorrego, en la Ciudad de Buenos Aires, cruza por encima del Ferrocarril Mitre y es una conexi\u00f3n fundamental entre Colegiales y Palermo. <\/p>\n\n\n\n<p>Tras varios cuartos intermedios, el Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales resolvi\u00f3 rechazar la solicitud de retirar la protecci\u00f3n patrimonial que resguarda este puente centenario. Esta medida fue tomada a pesar del proyecto presentado por el Gobierno porte\u00f1o, que propon\u00eda reemplazar la hist\u00f3rica estructura por una infraestructura moderna. El fallo del CAAP representa un triunfo para quienes buscan preservar el perfil tradicional del barrio y la integridad de su patrimonio hist\u00f3rico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u201cEste pr\u00f3ximo domingo 28 de septiembre a las 15 horas, nos encontraremos al pie del puente para celebrar tremendo triunfo ciudadano por la permanencia como patrimonio cultural del puente de Ciudad de La Paz. All\u00ed compartiremos los pormenores del dictamen y lo que fueron estos meses de lucha. Todo el mundo invitado\u201d<\/em><\/strong>, publicaron en sus redes organizaciones vecinales y referentes patrimoniales para conmemorar este momento.<\/p>\n\n\n\n<p>El Puente fue clausurado para el tr\u00e1nsito vehicular y de forma preventiva el 17 de enero de 2023 tras un estudio que mostr\u00f3 da\u00f1os en su estructura. Tras la autorizaci\u00f3n del gobierno nacional, dado que el puente atraviesa terrenos ferroviarios. En diciembre del 2024, el Ministerio de Movilidad e Infraestructura, por intermedio de la empresa Autopistas Urbanas (AUSA) comienza con las obras de mantenimiento y reparaci\u00f3n que incluyeron: nuevos refuerzos met\u00e1licos, reacondicionamiento de calzada, reconstrucci\u00f3n de las juntas de dilataci\u00f3n y la mejora en los desag\u00fces. En marzo de 2025, El puente de Ciudad de la Paz fue habilitado \u00fanicamente para peatones y tr\u00e1nsito liviano.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div align=\"center\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\"><p lang=\"es\" dir=\"ltr\">Este pr\u00f3ximo domingo 28\/09, 15 h, nos encontraremos al pie del puente (Ciudad de La Paz y Concepci\u00f3n Arenal), para celebrar tremendo triunfo ciudadano por la permanencia como patrimonio cultural del puente de Ciudad de La Paz.<br>All\u00ed compartiremos los pormenores de lo acontecido. <a href=\"https:\/\/t.co\/v8pWNuh0EN\">pic.twitter.com\/v8pWNuh0EN<\/a><\/p>&mdash; P a i s a j e a n t e (@paisajeante) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/paisajeante\/status\/1970916664117268494?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 24, 2025<\/a><\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div>\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Cuatro meses despu\u00e9s de su reapertura, el Jorge Macri inform\u00f3 la determinaci\u00f3n de remover el puente y convocar a una licitaci\u00f3n para construir un nuevo paso vehicular que permitiera tambi\u00e9n la circulaci\u00f3n de tr\u00e1nsito pesado. El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y AUSA fundamentaron la demolici\u00f3n en cuestiones de seguridad y fallas estructurales.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cEl puente tiene m\u00e1s de un siglo y ya no responde a los est\u00e1ndares actuales de seguridad. Tal como lo prometimos, avanzamos con un nuevo cruce m\u00e1s moderno y seguro, tanto para quienes circulan como para los 200 mil pasajeros que pasan diariamente en tren por debajo\u201d<\/em>, asegur\u00f3 en agosto pasado el Jefe de Gobierno, y anticipaba, <em><em>\u201c<\/em>Tal como lo prometimos, avanzamos con un nuevo cruce m\u00e1s moderno y seguro<em>\u201d<\/em><\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cLuego de la votaci\u00f3n del CAAP sosteniendo la protecci\u00f3n del Puente Ciudad de la Paz, el Poder Ejecutivo debe cumplir con su deber legal, omitido durante ocho a\u00f1os, de remitir el proyecto de ley a la Legislatura porte\u00f1a para el tratamiento de la protecci\u00f3n patrimonial y catalogaci\u00f3n definitiva del puente\u201d<\/em> afirm\u00f3 Jonatan Baldiviezo, presidente del Observatorio del Derecho a la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"512\" data-attachment-id=\"20327\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=20327\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250924a_01.jpg\" data-orig-size=\"768,512\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"20250924a_01\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250924a_01.jpg\" src=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250924a_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20327\" srcset=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250924a_01.jpg 768w, https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250924a_01-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup><strong>Foto: Palermo M\u00edo<\/strong><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Sobre el Puente<\/h4>\n\n\n\n<p>Fue construido en 1919 por la Compa\u00f1\u00eda de Tramways Lacroze para el paso de sus tranv\u00edas por encima de las v\u00eda del Ferrocarril Central Argentino (hoy Ferrocarril Mitre), reci\u00e9n en la d\u00e9cada del 60 fue adaptado para el paso vehicular.<\/p>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o del puente con acero remachado conserva el estilo ingl\u00e9s de la \u00e9poca, tiene una extensi\u00f3n de 52 mts., y la altura necesaria para salvar la traza ferroviaria. Esta estructura fue concebida con una pasarela peatonal lateral, la cual originalmente era de madera, pero posteriormente fue reemplazada por losas de hormig\u00f3n armado. Gracias a la ligereza de su estructura met\u00e1lica, el puente logra integrarse arm\u00f3nicamente en un entorno residencial, manteniendo la escala y el perfil tradicional del barrio.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"381\" data-attachment-id=\"19874\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=19874\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/20250331a_03.jpg\" data-orig-size=\"678,381\" data-comments-opened=\"0\" 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