{"id":14276,"date":"2021-10-13T09:00:00","date_gmt":"2021-10-13T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=14276"},"modified":"2021-10-12T13:14:52","modified_gmt":"2021-10-12T16:14:52","slug":"el-gobierno-de-la-ciudad-comienza-las-obres-de-la-segunda-etapa-del-metrobus-del-bajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=14276","title":{"rendered":"El Gobierno de la Ciudad comienza con las obras de la segunda etapa del Metrobus del Bajo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Comprende el tramo que va desde el cruce de las avenidas Paseo Col\u00f3n e Independencia hasta Almirante Brown y Wenceslao Villafa\u00f1e. 250 mil vecinos se ver\u00e1n beneficiados con esta obra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"677\" height=\"381\" data-attachment-id=\"14278\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=14278\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_01.jpg\" data-orig-size=\"677,381\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"20211013a_01\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_01.jpg\" src=\"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14278\"\/><figcaption><span style=\"color:#777777\" class=\"has-inline-color\"><sup><strong>As\u00ed se ver\u00e1 el cruce de las avenidas Paseo Col\u00f3n y Mart\u00edn Garc\u00eda, frente a Parque Lezama, en la Boca.<\/strong><\/sup><\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires empezar\u00e1 las obras de la segunda etapa del Metrobus del Bajo, que beneficiar\u00e1 diariamente a 250 mil pasajeros. El corredor se extender\u00e1 a lo largo de 1,9 kil\u00f3metros en el tramo comprendido desde Paseo Col\u00f3n e Independencia hasta Almirante Brown y Wenceslao Villafa\u00f1e, donde habr\u00e1 16 nuevas estaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Las l\u00edneas de colectivos involucradas en el proyecto son 19 \u20134, 8, 25, 29, 33, 53, 61, 62, 64, 74, 86, 93, 129, 130, 143, 152, 159, 168 y 195\u2013 y los vecinos que las utilizan tendr\u00e1n una reducci\u00f3n en el tiempo de viaje de hasta 30%. Adem\u00e1s, este noveno Metrobus en el territorio porte\u00f1o revalorizar\u00e1 los barrios de Retiro, San Nicol\u00e1s, Puerto Madero, Monserrat, San Telmo y La Boca.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez finalizada la obra, el corredor del Bajo tendr\u00e1 en su totalidad 4,8 kil\u00f3metros, extendi\u00e9ndose desde Leandro N. Alem y San Mart\u00edn hasta Almirante Brown y Wenceslao Villafa\u00f1e, y ser\u00e1 utilizado por 35 l\u00edneas: 30 en la Etapa 1 y 19 en la Etapa 2.<\/p>\n\n\n\n<p>La primera etapa del Metrobus del Bajo Etapa se extiende sobre las avenidas Leandro N. Alem y Paseo Col\u00f3n. Fue inaugurado en junio de 2017 y logr\u00f3 ordenar dos de las v\u00edas principales de la zona central y sur de la Capital Federal, mejorando la conexi\u00f3n entre el Centro de Trasbordo Retiro, el \u00c1rea Central de la Ciudad y los barrios que pertenecen al Casco Hist\u00f3rico y a La Boca.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese mismo sentido, el Metrobus del Bajo II permitir\u00e1 la conexi\u00f3n con otros medios de movilidad y distintos hitos tur\u00edsticos como el subte (l\u00edneas A, B, C, D y E), el ferrocarril Mitre y San Mart\u00edn, la Terminal de Combis Madero, el Microcentro Peatonal, la Ecobici, el Hospital Argerich, la Usina del Arte, el Parque Lezama, el club Boca Juniors, la autopista Buenos Aires-La Plata y la autopista 25 de Mayo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"381\" data-attachment-id=\"14277\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=14277\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_02.jpg\" data-orig-size=\"678,381\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"20211013a_02\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_02.jpg\" src=\"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14277\"\/><figcaption><strong><span style=\"color:#777777\" class=\"has-inline-color\"><sup>Render de la avenida Paseo Col\u00f3n y Estados Unidos, en San Telmo<\/sup><\/span><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas Metrobus Del Bajo II<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>1,9 km de extensi\u00f3n.<\/li><li>Desde av. Paseo Col\u00f3n e Independencia hasta av. Almirante Brown y Wenceslao Villafa\u00f1e.<\/li><li>16 paradores.<\/li><li>Incorporaci\u00f3n de espacios verdes (m\u00e1s vegetaci\u00f3n y \u00e1rboles nuevos)<\/li><li>Paradores con perspectiva de g\u00e9nero.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Impacto<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>250 mil personas beneficiadas por d\u00eda.<\/li><li>30% de reducci\u00f3n en tiempo de viaje.<\/li><li>3 nuevos barrios revitalizados: San Telmo, Barracas y La Boca.<\/li><li>19 l\u00edneas de colectivo involucradas: 4, 8, 25, 29, 33, 53, 61, 62, 64, 74, 86, 93, 129, 130, 143, 152, 159, 168 y 195.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Objetivos<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mejorar la calidad del viaje de los usuarios de transporte p\u00fablico de colectivos.<\/li><li>Potenciar la conectividad del \u00c1rea Central con la zona sur de la Ciudad.<\/li><li>Conectar Retiro con Plaza de Mayo, San Telmo y La Boca.<\/li><li>Optimizar las condiciones de operaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, al reducir los tiempos de viaje y permitir una mayor regularidad.<\/li><li>Priorizar el ordenamiento y la circulaci\u00f3n en av. Paseo Col\u00f3n y av. Almirante Brown.<\/li><li>Promover el cambio modal desde al auto particular hacia el transporte p\u00fablico, mejorando el servicio.<\/li><li>Jerarquizar el paisaje de la zona mejorando la calidad ambiental de la Ciudad.<\/li><li>Valorizar el entorno: al despejar las veredas de las paradas de colectivo, y con la colocaci\u00f3n de nuevas luminarias, se generan espacios m\u00e1s amplios y seguros para la circulaci\u00f3n peatonal.<\/li><li>Mejorar la experiencia de viaje sumando carteles predictivos para obtener informaci\u00f3n en tiempo real sobre el arribo del pr\u00f3ximo colectivo.<\/li><li>Incorporar la perspectiva de g\u00e9nero en el dise\u00f1o de la infraestructura.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Conectividad<\/h4>\n\n\n\n<p>Metrobus del Bajo actuar\u00e1 como eje de conectividad entre la zona de Retiro y la zona sur de la Ciudad, permitiendo la conexi\u00f3n con otros medios de movilidad y distintos hitos tur\u00edsticos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Subte (l\u00edneas A, B, C, D y E),<\/li><li>FFCC Mitre y San Mart\u00edn,<\/li><li>Terminal de Combis Madero,<\/li><li>Microcentro Peatonal,<\/li><li>Ecobici.<\/li><li>Hospital Argerich.<\/li><li>Usina del Arte.<\/li><li>Parque Lezama.<\/li><li>Club Boca Juniors.<\/li><li>Au. Buenos Aires &#8211; La Plata<\/li><li>Au. 25 de Mayo<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"419\" data-attachment-id=\"14279\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=14279\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03.jpg\" data-orig-size=\"1080,419\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"20211013a_03\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03.jpg\" src=\"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14279\" srcset=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03.jpg 1080w, https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/20211013a_03-768x298.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/a><figcaption><span style=\"color:#777777\" class=\"has-inline-color\"><sup>De Retiro a la Boca. Recorrido total del Metrobus del Bajo una vez finalizada la segunda etapa.<\/sup><\/span><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plazos<\/h3>\n\n\n\n<p>La segunda etapa de Metrobus Del Bajo comprende dos momentos de obra:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Obra de entorno:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tiene por objetivo realizar todas las tareas necesarias sobre calzada y vereda para el corrimiento de interferencias de las empresas de servicios p\u00fablicos (AySA, Metrogas y de telecomunicaci\u00f3n, alumbrado p\u00fablico y sem\u00e1foros) y contempla el ensanche de calzada en el tramo correspondiente a la Av. Paseo Col\u00f3n (Decreto Municipal N\u00b0 1436\/46) y de reparaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n sobre el tramo correspondiente a la Av. Almirante Brown.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, en las veredas del entorno se incorporar\u00e1n nuevos espacios verdes con arbolado y equipamiento de mobiliario.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Plazo de obra: 11 meses (octubre 2021- agosto 2022).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>2. Incorporaci\u00f3n paradores:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Consiste en la colocaci\u00f3n de diecis\u00e9is paradores sobre 1,9 km de extensi\u00f3n. Adem\u00e1s de los refugios para la espera de colectivos se ejecutar\u00e1n distintos espacios verdes logrando disminuir los tiempos de viaje y generando mayores condiciones de seguridad vial y comodidad para el usuario y mejora la calidad ambiental.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Seguridad Vial<\/h3>\n\n\n\n<p>En todo el corredor de Metrobus del Bajo &#8211; Etapa II se instalar\u00e1n diversos elementos para mejorar la seguridad vial:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Sem\u00e1foros peatonales de cuenta regresiva.<\/li><li>Carriles exclusivos pintados de rojo intenso en las principales intersecciones: se demarcar\u00e1n los cruces en color rojo con el objetivo de advertir el cruce de colectivos y evitar el bloqueo de intersecciones de los veh\u00edculos que cruzan las avenidas.<\/li><li>Tecnolog\u00eda LED: se reforzar\u00e1 la iluminaci\u00f3n en la avenida con artefactos LED, adem\u00e1s de la iluminaci\u00f3n que brindar\u00e1 el parador de Metrobus.<\/li><li>Barandas para mejorar la accesibilidad: todas las estaciones incluir\u00e1n barandas para que las personas con movilidad reducida puedan acceder con facilidad a la estaci\u00f3n.<\/li><li>Baldosas t\u00e1ctiles para personas no videntes:<\/li><li>Baldosas gu\u00eda: tienen una textura especial para guiar a las personas no videntes hacia el lugar de detenci\u00f3n del colectivo.<\/li><li>Baldosas de precauci\u00f3n: con el objetivo de indicar el lugar donde se detiene el colectivo.<\/li><li>Encauzadores: se instalar\u00e1n en todas las estaciones, para guiar a los choferes de colectivos durante las maniobras de aproximaci\u00f3n a la estaci\u00f3n. De esta manera, se detendr\u00e1n en el sector de la parada correspondiente, de forma correcta y segura.<\/li><li>Se\u00f1alizaci\u00f3n en zona de detenci\u00f3n de colectivos: demarcaci\u00f3n horizontal en la calzada de cada estaci\u00f3n indicando d\u00f3nde se debe detener el colectivo.<\/li><li>Bolardos para reforzar la zona segura de los peatones y tambi\u00e9n como llamado de atenci\u00f3n f\u00edsico ante el cruce de la avenida.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nuevos espacios verdes<\/h3>\n\n\n\n<p>Una de las caracter\u00edsticas centrales de la segunda etapa del proyecto tiene que ver con continuar jerarquizando y priorizando el paisaje de la zona. Para ello, ya en la primera etapa de Metrobus Del Bajo se dise\u00f1aron paradores especiales, que en la mayor\u00eda de los casos, se adaptan a los \u00e1rboles que se ubican en la traza privilegiando el arbolado caracter\u00edstico de las dos avenidas involucradas.<\/p>\n\n\n\n<p>La traza que se incorpora a la red contar\u00e1 m\u00e1s vegetaci\u00f3n tanto en paradores como en veredas; y se sumar\u00e1n 28% m\u00e1s de \u00e1rboles respecto a lo existente.<\/p>\n\n\n\n<p>En este entorno el relevamiento del paisaje condiciona la implantaci\u00f3n del proyecto vial. Por eso, para la colocaci\u00f3n de paradores se realiz\u00f3 un relevamiento exhaustivo de las especies arb\u00f3reas, con replanteo de inclinaciones de los troncos m\u00e1s comprometidos, ramas principales y ra\u00edces expuestas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00c1rboles actuales: 380 \u00e1rboles en la traza.<\/li><li>\u00c1rboles totales futuros: 485 \u00e1rboles en la traza. Se incorporar\u00e1n 105 \u00e1rboles a la traza (+ 20%).<\/li><li>\u00c1rboles transplantados: 84 \u00e1rboles de la traza se transplantan a las comunas 1 y 4.<\/li><li>\u00c1rboles que se afectan\/extraen: 68.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En conjunto con la Direcci\u00f3n General de Restauraci\u00f3n Ecol\u00f3gica y Recomposici\u00f3n Ambiental de la Secretar\u00eda de Ambiente, se avanzar\u00e1 en la plantaci\u00f3n de m\u00e1s de 100 ejemplares de flora nativa en el Parque Lezama, a metros de la estaci\u00f3n del nuevo Metrobus.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo es intervenir estos espacios verdes con vegetaci\u00f3n aut\u00f3ctona, para recuperar procesos naturales en estos espacios, colaborar con el enriquecimiento de la biodiversidad urbana (recuperando poblaciones de flora y atrayendo su fauna local asociada) y concientizar a los vecinos acerca de la importancia de estas especies y su rol fundamental en la preservaci\u00f3n y restauraci\u00f3n de estos ecosistemas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"99\" data-permalink=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?attachment_id=99\" data-orig-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/line.jpg\" data-orig-size=\"678,1\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"line\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/line.jpg\" 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