{"id":11240,"date":"2020-08-18T07:14:00","date_gmt":"2020-08-18T10:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=11240"},"modified":"2020-08-16T20:47:05","modified_gmt":"2020-08-16T23:47:05","slug":"el-mapa-interactivo-de-la-ciudad-incluira-informacion-para-personas-con-movilidad-reducida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comuna13online.com.ar\/?p=11240","title":{"rendered":"El Mapa Interactivo de la Ciudad incluir\u00e1 informaci\u00f3n para personas con movilidad reducida"},"content":{"rendered":"\n

Proyecto propone que se incluya en el mapa interactivo de la Ciudad la categor\u00eda \u201cbarreras arquitect\u00f3nicas en el transporte p\u00fablico\u201d, para que pueda discriminarse las estaciones subterr\u00e1neas con accesibilidad reducida.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Juan Manuel Vald\u00e9s\u00a0(Frente de Todos) Preside la Comisi\u00f3n de Discapacidad de la Legislatura de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires.<\/strong><\/sup>
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Diputados del Frente de Todos presentaron un proyecto en la Legislatura de la Ciudad que propone modificaciones en el Mapa Interactivo de la Ciudad, con el objetivo de mejorar el tr\u00e1nsito en personas con movilidad reducida.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa es del Legislador Juan Manuel Vald\u00e9s propone incluir la opci\u00f3n \u201cRecorrido sin barreras arquitect\u00f3nicas<\/strong>\u201d al servicio de b\u00fasqueda de del Mapa.<\/p>\n\n\n\n

Esta herramienta permitir\u00e1 generar el mejor recorrido posible, haciendo \u00e9nfasis en los recorridos que tarden el menor tiempo, en transporte p\u00fablico para personas con movilidad reducida. Adem\u00e1s agrega la posibilidad de filtrar estaciones de subterr\u00e1neo que carezcan de accesibilidad para personas con movilidad reducida.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el \u00faltimo censo del a\u00f1o 2010, en la Ciudad resid\u00edan 60 mil personas con discapacidad motriz permanente y encuestas realizadas por la Direcci\u00f3n de Estad\u00edsticas y Censos de la Ciudad identifican que las mayores dificultades son en el uso del transporte p\u00fablico: 49% en la utilizaci\u00f3n del colectivo, 43,6% en el subte y 38,7% en trenes. Adem\u00e1s el 38,2% manifest\u00f3 dificultades en las veredas y rampas. Ante esta situaci\u00f3n, <\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, el diputado precis\u00f3 que \u201cde ninguna manera este proyecto pretende naturalizar la existencia de barreras arquitect\u00f3nicas que van contra el derecho y convierten a la ciudad en un \u00e1mbito desigual para las personas con discapacidad\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSu difusi\u00f3n y el acceso a la informaci\u00f3n permitir\u00e1n su visibilizaci\u00f3n y la b\u00fasqueda de pol\u00edticas de fondo que eliminen finalmente las barreras existentes\u201d<\/strong><\/em>. sostuvo Vald\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl plan de Gobierno de la Ciudad, de acuerdo con lo estipulado por el Art. 42 de la constituci\u00f3n de nuestra Ciudad\u00a0 prev\u00e9 una ciudad a escala humana sin barreras arquitect\u00f3nicas de ning\u00fan tipo\u201d<\/em> recalca el diputado en los fundamentos del proyecto y advierte que \u201cla \u00a0accesibilidad urbana es una de las condiciones fundamentales del desarrollo de una vida m\u00e1s aut\u00f3noma e independiente. Este proyecto busca como primera medida incluir las \u2018Barreras arquitect\u00f3nicas en el transporte p\u00fablico\u2019 a la ley 2525 de \u2018Sistema \u00danico de Informaci\u00f3n Geogr\u00e1fica\u2019, sancionada en el a\u00f1o 2007\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon motivo de esto y hasta tanto se pueda garantizar la accesibilidad total a este servicio p\u00fablico fundamental ser\u00e1 necesario brindar informaci\u00f3n pertinente que permita en igualdad de condiciones planificar sus traslados a las personas con movilidad reducida a partir del Mapa Interactivo de la Ciudad\u201d<\/em>, concluye.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto fue acompa\u00f1ado por los legistadores Mar\u00eda Rosa Mui\u00f1os, Ana Mar\u00eda Bou Perez, Laura Velasco y Mat\u00edas Barroetave\u00f1a, pertenecientres al bloque de Frente de Todos.<\/p>\n\n\n\n

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